كم عدد المطارات الموجودة في الصين؟ الكشف عن أحدث البيانات حول بناء المطارات في الصين
في السنوات الأخيرة، حقق بناء البنية التحتية في الصين إنجازات ملحوظة. ومن بينها، تطور النقل الجوي بسرعة خاصة، باعتباره جزءا هاما من نظام النقل الحديث. إذن، كم عدد المطارات الموجودة في الصين؟ كيف يتم توزيع هذه المطارات؟ ستوفر لك هذه المقالة أحدث البيانات والتحليلات المنظمة.
1. إحصائيات إجمالي عدد المطارات في الصين
اعتبارًا من عام 2023، تجاوز إجمالي عدد المطارات في الصين (بما في ذلك هونغ كونغ وماكاو وتايوان) 250 مطارًا. وفيما يلي البيانات المحددة حسب المنطقة:
| المنطقة | عدد المطارات | أمثلة على المطارات الكبرى |
|---|---|---|
| البر الرئيسى للصين | 241 | العاصمة بكين، شنغهاي بودونغ، قوانغتشو باييون |
| هونج كونج | 1 | مطار هونغ كونغ الدولي |
| ماكاو | 1 | مطار ماكاو الدولي |
| منطقة تايوان | 11 | مطار تايوان تاويوان الدولي |
2. تصنيف المطارات
وفقًا لمعايير التصنيف الخاصة بإدارة الطيران المدني الصينية، يمكن تقسيم المطارات إلى الفئات التالية بناءً على سعة الركاب:
| المستوى | الإنتاجية السنوية للركاب | عدد المطارات | مطار تمثيلي |
|---|---|---|---|
| الفئة 1 المستوى 1 | أكثر من 30 مليون شخص | 6 | العاصمة بكين، شنغهاي بودونغ |
| الفئة 1 المستوى 2 | 10-30 مليون شخص | 16 | تشنغدو شوانغليو، شنتشن باوان |
| الفئة الثانية | 2-10 مليون شخص | 32 | تشانغشا هوانغوا، كونمينغ تشانغشوي |
| الفئة الثالثة | 500000-2 مليون شخص | 48 | لاسا جونجار، شينينغ كاوجياباو |
| الفئة الرابعة | أقل من 500.000 مسافر | 139 | لينزي ميلين، ألتاي |
3. ترتيب عدد المطارات في كل محافظة
هناك اختلافات كبيرة في مستوى بناء المطارات في مختلف المقاطعات في الصين. وفيما يلي المحافظات الخمس الأولى من حيث عدد المطارات:
| الترتيب | مقاطعة | عدد المطارات | المطارات الرئيسية |
|---|---|---|---|
| 1 | شينجيانغ | 22 | أورومتشي ديوبو، كاشغر |
| 2 | منغوليا الداخلية | 19 | برج هوهيهوت الأبيض, هايلار |
| 3 | سيتشوان | 16 | تشنغدو شوانغليو، تيانفو الدولية |
| 4 | يوننان | 15 | كونمينغ تشانغشوي، ليجيانغ ساني |
| 5 | هيلونغجيانغ | 13 | هاربين تايبينغ، موجات مودانجيانغ |
4. التخطيط المستقبلي لبناء مطار الصين
ووفقا لـ "الخطة الخمسية الرابعة عشرة لتطوير الطيران المدني"، بحلول عام 2025، ستكون الصين قد قامت ببناء أكثر من 270 مطارا للنقل، وتشكل نظام مطار ذو تغطية واسعة، وتوزيع معقول، ووظائف كاملة. تشمل اتجاهات البناء الرئيسية ما يلي:
1.بناء مركز الطيران الدولي: مواصلة تعزيز بناء مراكز الطيران الدولية مثل بكين وشانغهاي وقوانغتشو وتشنغدو لتعزيز القدرة التنافسية الدولية.
2.تحسين المطار المحور الإقليمي: تحسين وظائف مطارات كونمينغ وتشونغتشينغ وشيان وغيرها من المطارات الإقليمية الرئيسية وتحسين كفاءة النقل.
3.تحسين شبكة المطارات الإقليمية: بناء عدد من المطارات الإقليمية الجديدة في المناطق النائية والحدودية لزيادة تغطية النقل الجوي.
4.التطوير العام للمطار: تسريع وتيرة بناء المطار العام. ومن المتوقع أن يصل عدد المطارات العامة إلى حوالي 500 بحلول عام 2025.
5. أهمية تطوير المطارات في الصين
إن التطور السريع في بناء المطارات في الصين له أهمية كبيرة:
1.تعزيز التنمية الاقتصادية: أدى بناء المطارات إلى دفع تطوير النقل الجوي والسياحة والخدمات اللوجستية وغيرها من الصناعات ذات الصلة، ليصبح محركًا مهمًا للنمو الاقتصادي الإقليمي.
2.تحسين ظروف المرور: بالنسبة للمناطق النائية ذات التضاريس المعقدة، أدى النقل الجوي إلى تقليل المسافة الزمنية والمكانية بشكل كبير من العالم الخارجي.
3.تحسين القدرة التنافسية الدولية: أدى بناء مراكز الطيران ذات المستوى العالمي إلى تعزيز مكانة الصين في شبكة النقل الجوي العالمية.
4.تعزيز الوحدة الوطنية: أدى بناء المطارات في المناطق العرقية الحدودية إلى تعزيز الروابط مع المناطق النائية وتعزيز الوحدة العرقية.
خلاصة القول، لقد حقق بناء المطارات في الصين إنجازات عظيمة وسيستمر في التطور بسرعة في المستقبل. ومع استكمال المزيد من المطارات وتشغيلها، ستصبح شبكة النقل الجوي في الصين أكثر اكتمالا وستقدم دعما أقوى للتنمية الاقتصادية والاجتماعية.
تحقق من التفاصيل
تحقق من التفاصيل
ar
